Las muertes por semáforo en rojo alcanzan su nivel más alto en 10 años

Puede que usted haga todo lo posible por reducir la velocidad y respetar los semáforos de California, pero investigaciones recientes demuestran que muchos otros conductores de todo el país no hacen lo mismo. El número de personas que mueren como resultado de conductores que se saltan semáforos en rojo es el más alto de los últimos 10 años, lo que plantea cuestiones críticas sobre cómo reducir estas cifras y mantenerse a salvo cuando se circula por intersecciones señalizadas.

Según NBC News, aún queda mucho por saber sobre por qué el número de muertes por saltarse semáforos en rojo haya aumentado tanto en los últimos años. Lo que está claro, sin embargo, es que se ha producido un repunte serio y sustancial.

En cifras

En 2017, 939 personas murieron en todo el país como consecuencia de conductores que se saltan los semáforos en rojo. Se trata de un aumento de 28% desde cinco años antes, en 2012. También es el mayor número de muertes de este tipo registrado en Estados Unidos desde 2008.

También cabe destacar que, mientras que las muertes por accidentes de tráfico de todo tipo aumentaron en 10% entre 2012 y 2017, el número de muertes por tráfico en semáforos en rojo superó sustancialmente esta cifra. Además, las muertes de tráfico causadas por conductores que se saltan semáforos en rojo representaron casi 30% de todas las muertes de tráfico que se produjeron en los cruces de Estados Unidos.

Posibles explicaciones

Por el momento, la mayoría de las explicaciones sobre el aumento de muertes causadas por conductores que se saltan semáforos en rojo son sólo teorías. Algunos defensores de la seguridad creen que el creciente número de muertes se debe a que cada vez hay más conductores en las carreteras del país. Otros afirman que los semáforos mal programados pueden ser los culpables. En concreto, algunos defensores de la seguridad creen que muchos semáforos no permanecen en amarillo el tiempo suficiente para que los automovilistas puedan atravesar las intersecciones antes de que el semáforo se ponga en rojo.