Los pasajeros de motocicletas son más propensos a sufrir traumatismos craneoencefálicos que los conductores

El sentido común podría indicarle que corre un mayor riesgo de sufrir un traumatismo craneoencefálico grave cuando es usted la persona que conduce una motocicleta, en lugar de ir a lomos de ella. Sin embargo, las investigaciones sugieren lo contrario.

Según Reuters, el riesgo de sufrir un traumatismo craneoencefálico en accidente de moto es mayor como pasajero que como conductor. Esto es cierto independientemente de si se lleva casco o no. ¿Con qué frecuencia sufren traumatismos craneoencefálicos los pasajeros de motocicletas en comparación con las personas que conducen las motos, y por qué el riesgo de sufrir un traumatismo craneoencefálico es mayor como pasajero de una motocicleta?

Estadísticas TBI

Un estudio en el que participaron 86.000 conductores y pasajeros de motocicletas demostró que ambos grupos tenían más probabilidades de sufrir traumatismos craneoencefálicos, frente a otros tipos de lesiones, en los accidentes de moto. Sin embargo, los pasajeros de motocicletas sufrieron traumatismos craneoencefálicos en 40% de los accidentes de moto, mientras que los conductores los sufrieron en 36% de los casos.

El estudio demostró que el uso del casco ayuda a prevenir lesiones en la cabezaSin embargo, los pasajeros con casco siguen sufriendo LCT en 36% de los accidentes de moto. En comparación, los conductores de motocicletas con casco sufrieron LCT en 31% de los accidentes de moto.

Posibles explicaciones

Cuando vas detrás de otra persona en una motocicleta, por lo general tienes poco a lo que agarrarte aparte de la persona que dirige la moto. La persona que conduce tiene el manillar para agarrarse, lo que facilita que el conductor se mantenga sobre la moto durante un accidente.

Cuando viajas en la parte trasera de una motocicleta, también careces de algunas de las protecciones que tienen los conductores de motocicletas, como el parabrisas, que de otro modo podría ayudar a amortiguar tu caída.